テーマ:DIY

エブリイで車中泊・改造編〔36〕エブリイ電装化6-AC充電器を使って走行充電-

明日から2週間ほどお試し車中泊の旅へ。 電装化や棚のリフォームなど、改造や改装を手がけた部分が、きちんと機能するか確かめる必要がある。その為に短期の車中泊旅をして、本番の夏の北海道への旅に使えるかどうか検証しなければならない。 ○走行充電のシステム ・メインバッテリーとインバーター(400W)をつなぎ、自動車用バッテリー充電器…
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エブリイで車中泊・改造編〔35〕-リフォーム、ほぼ終了-

今年に入ってからコツコツやっていた、サブバッテリー電装化や後部の収納棚など、エブリイ第三次大規模(?)リフォームがほぼ終わった。 これでは不便とか、こうすれば使い勝手が良くなるとか、今までの車中泊での経験を生かしながら取り組んでみた。 但し、板に無垢材を多く使ったので重量がまた増えた(汗)。う~ん、燃費は落ちるかな・・・ …
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エブリイで車中泊・改造編〔34〕-後部収納棚リフォーム中-

車載用冷蔵庫を購入したので、その設置場所を決めるのと同時に、貧弱だった後部収納棚の改造に着手。あれやこれやと考えながら現在進行中。 サブバッテリーへの走行充電も、何とか実現に漕ぎ着けたので、こちらの方は、リフォームが完成したら詳細を掲載予定。取り敢えず、まず収納棚の完成を目指したい。
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エブリイで車中泊・改造編〔33〕エブリイ電装化5-サブバッテリーをソーラー充電-

私は、電気についてはあまり詳しい方ではない。どちらかと言うと素人。なので現在も、電気や車中泊関連のホームページ、ブログなどを訪ねて、勉強させてもらいながら電装化に取り組んでいる。 ソーラーパネルからコントローラーへの接続 パネル側の接続端子コネクタとネットで購入した5mのケーブル(4sq)をつなぐ。 ケーブルは…
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エブリイで車中泊・改造編〔32〕エブリイ電装化4-ソーラーパネルの取り付け-

ソーラーパネルの重さは、6.8kg。 スチール製のルーフキャリアの重さを加えると、10kgをちょと超える。 パネル周囲のフレームはアルミ合金製だが、心もとないほどに薄い。このままでは、高速などで走った時に耐えられるのか心配。 そこで、ホームセンターで下記の2種類のアルミアングル購入し、補強することにした。 パネル…
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エブリイで車中泊・改造編〔31〕エブリイ電装化3-ソーラーパネルの購入-

ネット通販でソーラーパネルを購入した。 2枚セットだが、今のところここが最安値ではないだろうか。 あまり馴染みの無い会社名で、中国系メーカーのようだ。 【ソーラーパネル詳細】 SUNCEPT(サンセプト) 単結晶100W【2枚セット】 S C - T A N 1 0 0 W - 2 種別 単結晶 公称最大出力 100 W…
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エブリイで車中泊・改造編〔30〕エブリイ電装化2-サブバッテリーの設置場所確定-

いろいろ考えた末に、サブバッテリーの置き場所が決まった。 助手席の下、この位置↓ まず、バッテリーの大きさに合わせて設置台を作製。やや斜めにしないと入らないのが残念だが、何とか具合よく水平を保って安定するように台を作ってみた。 更に、サブバッテリーを収納する箱も作製。 内部に、梱包されていたダ…
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エブリイで車中泊・改造編〔29〕エブリイ電装化1-サブバッテリーを積む-

年が明けてからず~と、エブリイの電装化に挑戦してみようかと考えていた。車中泊の旅を3年やってみて、どうしても冷蔵庫が必要だと思うようになったからだ。 まあ今のご時勢、コンビニや食堂に飛び込めば何とかなるわけで、食べることにはほぼ困ることがないのだが、しかし、あまりにコンビニや外食に頼っていると、食費が高くついてしまうのが実情だ。2…
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卓上丸のこ兼卓上トリマーの製作

購入時期が40年ほど前の、丸のことトリマーの使いかってを良くするために、両方を卓上式で使用できるようにDIYしてみた。 板面が黒ずんでいるのは、何回か使っているうちにアルミの板が擦れて黒い粉状になるため。アルミは加工はしやすいが、すぐに周りが汚れた状態になるのは大きなマイナス点。今後、材料として使うのはちょっと考えなければ…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔24〕-防虫ネット下部とステップを完全に塞ぐ-

そろそろ、エブリイで旅に出るにはよい季節よい頃合いとなってきたが、懸案の箇所を出発前に急遽直すことに。久しぶりに、エブリイの改造編をアップ。 以前、スライドドア用防虫ネットを取り付けた時から、ネットの下の部分を足掛けステップに付けたマジックテープで貼り合わすだけという心もとない状態が気になっていた。 マジックテープを…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔23〕-小物類整理、ゴミ箱、網棚、常備品等-

暦の上ではもう春だが、まだまだ冷え込みが厳しい。やはり、寒い時期の車中泊旅行は今ひとつ意欲が湧かない。行きたい気持ちも無いわけではないが、やはり、エブリイに寒さ対策が施されていないので、外の冷気がひしひしと車内に侵入してきて、到底耐えられないだろうなと思うからだ。 昨年10月の長野や伊勢での放射冷却による気温の低下などで、車内が急…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔22〕-2人で就寝できるようにしてみた-

当初のエブリイ・ジョインの車中泊への改造コンセプトは、取り合えず1人就寝が基本仕様。 しかし、現在ボランティアで忙しい家内が、いずれ暇になった時にでも一緒に車中泊旅行ができるようにと、2人分の寝床を確保しておきたい。また、そのうち孫も大きくなったら、じいじと車中泊したいと言い出すかもしれないし(まったくの希望的観測だが)。 とい…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔21〕-ベッドの拡張-

昨年末に、すのこベッドの幅を広げる改造をした。 車中泊の旅行中、60センチの幅では少々窮屈に感じるようになってきたので、アイデアを振り絞って何とか12センチほど拡張できたことを報告。 ホームセンターで購入したパイン集成板(18×250×910ミリ)を縦に2分割し、長さ450ミリに切った2枚をベッド後部に使用。 丁番とス…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔20〕-改善、手直し・その2-

2回の車中泊旅行をやってみて徐々に欠点が浮き彫りに。現状のベッドの状態で寝ていると、仰向けだと背骨が、横向きだと腰骨がというように、少しずつだが痛みが出るようになってしまった。 http://nekotomo.at.webry.info/201505/article_2.html 年を取ったことで身体に柔軟性がなくなってきているのだ…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔19〕-改善、手直し・その1-

今回、お試しで車中泊をやってみて、改善や手直ししたいところがあれこれ出てきた。まず、ベッド関係で。 ①ベッドの長さがもう少し欲しい。180センチはあるはずなのだが、寝てみると意外と頭と足までギリギリ状態だった。(私の身長は172センチ) ○そこで、「スノコ支え」の格子杉板(長さ20センチ)を外し、パイン集成板(長さ25センチ)に…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔18〕-防虫ネットの取り付け・その3-

エブリイは点検・修理に出してしまったが、 http://nekotomo.at.webry.info/201509/article_1.html 車がなくても改造の記事は書ける。では、「防虫ネットの取り付け」編のつづきを ○縫製があまりにも弱々しい防虫ネットを、ミシンを使って補強していくその過程の記録 まず、帯状の布が必…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔17〕-防虫ネットの取り付け・その2-

防虫ネットをスライドドアに取り付けた後2~3日たって、防虫ネットの周囲にマジックテープを縫い付けていた糸の一部が切れ、ほつれた状態になってしまった。 どうやら、S字フックで束ねておいたことで微妙にあらぬ方向に引っ張られて、縫い糸に無理がかかってしまったようだ。 ○とほほ・・・の防虫ネット しかし、この時…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔16〕-防虫ネットの取り付け・その1-

暑い時の車中泊は窓・ドアを開け放して、外からの風を取り入れたいものだ。そのためには、蚊・虫除け用の網戸(防虫ネット)を取り付けておくことが必須となる。 まず、左右のスライドドアとバックドアの3面分の取り付けを考えてみた。スライドドアについては窓の部分を覆うだけでなく、風をたくさん取り込めるように、ドアを全面開けてもカバーできるサイ…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔15〕-バックドアを車内から開閉できるようにする・その2-

さて今回は、バックドアを開閉できるようにするまでの悪戦苦闘の一部始終の記録。 バックドア内部の構造を理解した上で、どんなカラクリで車内から開け閉めができるようになるか見通しをたててみた。 よって、次のパーツを組み合わせれば何とかなると思い、あり合わせの部品を寄せ集めてみた。 L金具やパイプ等を加工して開閉用パー…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔14〕-バックドアを車内から開閉できるようにする・その1-

エブリイ系のバン(DA64V)は、バックドアが車の内側から開閉できない。 当然、荷物を積載する車(4ナンバー)なので、内側から開け閉めできることを想定して造られていない。 しかし、車中泊をしている時を考えた場合、やはり、内部からドアを開けられないとなると不便この上ない。 他のサイトでは、工夫しながら開閉できるようにしているのを幾つ…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔13〕-横壁・棚・バックドアパネルの塗装-

今日はすのこベッドや床面(塗装済み)以外で、新たに架装された横壁・棚・バックドアパネルなどを取り外し、それに塗装を施した。 車内後部の改造架装部分が取り外された状態 これらの部分は当初塗装を考えてなかった。しかし板の素地のままだと汚れがいったん付くとなかなか落ちにくくなるので、汚れる前は今しかないと思って塗装することにし…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔12〕-改造・第一段階ほぼ終了-

本日、エブリイにの改造・第一段階がほぼ終了。 天井収納、後部側面の壁、後部収納棚など、何とか終わった。 右側面・収納棚 左側面・収納棚 収納棚は出入りの邪魔にならないように、やや小さめにした。また、壁面を支える役目もしているので、この大きさに落ち着いた。 左側面は、棚の下にキャンプ用テーブル…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔10〕-折りたたみ床の取り付け-

エブリイ・ジョインの後部左座席側に折りたたみ式の「床C」を取り付けた。 ホームセンターでベニヤ板や角材等を買った時とか、荷物が多めになった時とかは、座席を下に収納し荷台のスペースを広めにとりたい。この状況の場合、座席の背後を傷めないようにカバーするために、床板を取り付ける必要がある。 <製作の手順> ①OSB板をサイズに合…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔9〕-「すのこベッド」にマットレスを敷いてみた-

ネットで注文したマットレスが届いたので、「すのこベッド」に敷いてみた。 ベッドの上に何も無い状態。頭部の「折りたたみ格子板」を上げておく。 ①最初にスベリ止めを敷く。 実は、マットレスの下にキャンプ用の薄手のエアマットを敷きたいのだが、これがスノコの上でよく滑るので、まずスベリ止め(幅40センチ・長さ170センチ)…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔8〕-助手席背面テーブルの製作-

エブリイの助手席背面に、板を加工しテーブルとして取り付けた。 エブリイの助手席は、前にたたむと完全にフラット状態になる。本来は、2mを超えるような長めの物を積んだ時に利用するらしいが、車中泊でこの背面を使わない手は無い。 <材料> ①パイン集成材(19x500x600mm \1670)1枚 ②ウレタンニス(油性 クリア 半つ…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔7〕-すのこベッド製作・その4:設置-

今回は、「すのこベッド」の設置方法を、順を追って紹介。 取りあえず、通常のエブリイの状態から、 ①後部右座席を取り外す。 ②「床A」(後部右座席下)を取り付ける。 まず、段差を解消するために、「木片ブロック」を左右に置く。 その上に「床A」を置く。 (「床A」を裏から見ると) …
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔6〕-すのこベッド製作・その3:固定の方法-

組み立てた「すのこベッド」が、床の上で動かないように、しっかり固定するのはどうしたものかと四苦八苦。 まず、L型金具をベッドの骨組みに取り付けて、床に直接ネジ止めしてしまおうとやってみた。 しかし、床に使ったOSB板の厚みが11ミリであり、材質も以外のほか脆く、何回もネジを止め直していると穴が広がり、ネジそのものが効…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔5〕-すのこベッド製作・その2:組み立て-

エブリイ用「すのこベッド」は、ほぼ出来上がりに近づきつつある。今日は、その製作の過程を順を追って紹介。 <材料> ①ホワイトウッド・垂木 30x40x1820mm 12本 \2,280(@\198) ※1ダースまとめて買うと、\96得をするようだ。 ②桧板 13x85x1820mm 5本 \3,490(@\698) …
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔4〕-すのこベッド製作・その1-

今日は、「すのこベッド」の部材の組み立てがほぼ終わったので、とりあえず全体の様子をつかむため、エブリイ車内に仮設置してみた。 ひとり旅車中泊が基本なので、幅60センチ、長さ180センチのベッドを車体右側に取り付けた。ちなみに、私の身長は172センチ。 すのこ部分は長さ160センチで、最前部に長さ20センチの格子杉板を折り…
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エブリイ・ジョインで車中泊・改造編〔3〕-床面のフラット化・その2-

現在、エブリイの車中泊化は、「すのこベッド」の製作に入っているが、試行錯誤を繰り返しながら少しずつ進行中。 今日は、「すのこベッド」の前に、「床面フラット化」の製作過程について書いておきたい。 <材料>まず、ホームセンターで下記のものを購入 ①:OSB合板 11x910x1820mm  \1180 http://www.…
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